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建筑施工升降機如何檢修
建筑施工升降機如何檢修
發布時間:2021-05-19 10:05:18 瀏覽

關于建筑施工升降機如何檢修這個問題,相信是很多打算購買施工升降機朋友們心中比較關心的一個問題,就比如我們常見的單柱雙籠施工升降機來說,接下來寶基就為大家深度的探討一下建筑施工升降機如何檢修這個大多數朋友們的疑問。

單柱雙籠施工升降機
一、日檢:
1. 檢查外籠門上的安全開關,打開外籠門,吊籠應不能啟動。
2. 檢查上、下限位開關、極限開關及其碰鐵,應有效并可靠。
3. 逐一打開吊籠單開門、雙開門、天窗及觸動籠頂斷繩保護開關和按下急停按鈕,吊籠均應不能起動。
4. 檢查吊籠、對重及電纜滑車通道應無障礙物。
5. 用塞尺檢查齒輪與齒條的嚙合間隙,保證間隙0.2mm~0.5mm。
二、周檢:
1. 檢查各緊固件是否松動,特別是傳動板聯接減速器、防墜安全器以及小齒輪、齒條、滾輪、導輪、對重導向輪、安全鉗和附墻架等結構件聯接處的螺栓緊固情況。
2. 檢查各潤滑部位,應潤滑良好。檢查減速器潤滑油,如有漏油或油液不足等情況,應補充潤滑油。
3. 檢查電纜托架及電纜保護架有無螺栓松動或位置移動,電纜有無破損。
4. 檢查傳動系統制動器是否能可靠制動。
5. 檢查天輪應轉動靈活,無異常聲音,聯接部位緊固。
6. 檢查對重導向輪應轉動靈活。
7. 檢查電機及減速器有無異常噪音及發熱。
8. 減速器油池溫度不超過100℃,電機溫度不超過85℃。
三、月檢
1. 檢查齒輪磨損,用公法線千分尺測量,跨二齒公法線:新齒37.1mm,允許磨損到35.1mm。
2. 檢查齒條磨損,用齒厚游標卡尺測量,新齒厚為12.566mm,允許磨損到10.6mm。若用齒條規測量齒條的磨損情況,當齒條規可觸到齒底的話,則應更換齒條。
3. 檢查電機制動力矩,用一杠桿和彈簧稱檢查扭矩為≥120N.m。
4. 檢查減速器內的油位情況,不足時應及時補充。
5. 檢查各電氣元件的聯接情況,各緊固螺栓均應壓緊,不得虛接。
四、季檢:
1. 檢查各滾輪、滑輪及導向輪的軸承,根據情況進行調整及更換。
2. 檢查滾輪的磨損情況,調整滾輪與標準節立管的間隙為0.5mm。先松開螺母,用滾輪扳手轉動滾輪軸,校準后緊固。
3. 檢查電機和電路的絕緣電阻,電氣設備的金屬外殼、升降機結構的接地電阻。
4. 做墜落試驗,檢查防墜安全器的可靠性。
5. 用塞尺檢查制動盤的磨損。直流制動器單獨通電,檢查四角吸合是否一致,再用塞尺檢查銜鐵與制動盤的間隙,一般應在0.5mm~0.7mm。
五、年檢:
1. 檢查電纜隨線,如有破損或老化應立即修理或更換。
2. 檢查聯軸器的彈性件是否老化、破損,如有立即更換。
3. 檢查對重鋼絲繩有無變形、斷絲等情況,繩端連接是否牢固。
4. 全面檢查各零部件,及時進行保養或更換。
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